未買(mǎi)到票車(chē)站大哭 如此“猴急”切勿效仿

 

　　常言道“男兒有淚不輕彈”?？蓤?bào)道中該男子卻為一張返鄉(xiāng)的車(chē)票在公眾場(chǎng)合嚎啕大哭了三次。好在這“悲戚”的場(chǎng)景被車(chē)站工作人員及時(shí)發(fā)現(xiàn)和掌握，才得以通過(guò)車(chē)站“愛(ài)心”通道服務(wù)如愿地踏上了返鄉(xiāng)列車(chē)。盡管，該男子的囧途被鐵路盡心的服務(wù)化解，可春運(yùn)出行，這份“猴急”決不可效仿。

 

　　首先，我們要對(duì)自身出行有所規(guī)劃。眼下，猴年春運(yùn)正如火如荼，全國(guó)各大運(yùn)輸樞紐即將節(jié)前返鄉(xiāng)的人流洪峰。在這場(chǎng)歸心似箭的大遷徙中，如何走得順暢，則需要我們提前做好出行規(guī)劃。如在春運(yùn)火車(chē)票60天的預(yù)售期中選購(gòu)好自個(gè)需乘坐的車(chē)次和日期，在乘車(chē)返鄉(xiāng)前期抽空取好車(chē)票、整理好行李。決不能可在沒(méi)有任何出行準(zhǔn)備的情況下，貿(mào)然出行，如報(bào)道中的該男子“病急亂投醫(yī)”。音樂(lè)快遞，奇聞怪事，奇聞異事，天下奇趣，世界奇聞，宇宙奧秘，

 

 

　　其次，我們要認(rèn)識(shí)到當(dāng)前鐵路運(yùn)能的有限。近幾年，隨著全國(guó)高速鐵路網(wǎng)的形成和完善，在高鐵的強(qiáng)力助推下，鐵路運(yùn)能較以往已有很大提升，可由于鐵路運(yùn)輸所承載的數(shù)量過(guò)于巨大，目前這“一票難求”的問(wèn)題還不能徹底解決。為此，每年的春運(yùn)前期，鐵路部門(mén)可謂“花招百出”，如調(diào)整運(yùn)行圖、增開(kāi)旅客列車(chē)、提升服務(wù)品質(zhì)與軟硬件設(shè)施等等。誠(chéng)然，這些舉措在解決“一票難求”上還有所不足，但該男子最終踏上返鄉(xiāng)列車(chē)，也從一層面充分說(shuō)明了鐵路服務(wù)的堅(jiān)強(qiáng)給力，驗(yàn)證了鐵路春運(yùn)的溫暖。

 

　　最后，我們要遵守鐵路工作的安全規(guī)定。眾所周知，鐵路部門(mén)實(shí)行嚴(yán)格的實(shí)名制認(rèn)證，對(duì)沒(méi)有票，或票證不符的旅客一律禁止進(jìn)站乘車(chē)。這既是保證鐵路旅客的生命財(cái)產(chǎn)安全的需要，也是保證社會(huì)治安管理和犯罪控制的需要。該報(bào)道中的男子并未購(gòu)買(mǎi)到當(dāng)日的車(chē)票，情急之下僥幸心理作祟，打算混進(jìn)車(chē)站，當(dāng)三個(gè)進(jìn)站口同時(shí)將其拒之門(mén)外后，才上演了這場(chǎng)“哭戲”。對(duì)于這樣的“猴急”，雖然其中有百般無(wú)奈，但罔顧公共安全規(guī)定，圖一己以便是決不可取的。

 

　　盡管，當(dāng)前的鐵路運(yùn)輸還有許多不足。但在現(xiàn)有的運(yùn)輸條件、服務(wù)環(huán)境下，作為旅客我們要講文明、要多給予鐵路部門(mén)理解，切莫在春潮中，“猴急”之下“耍性撒波”。